sexta-feira, 6 de outubro de 2006
às
11:00
11:00
António Luís
No comments
Este blog está numa fase de poucas missões, devido à escassa disponibilidade do seu "comandante".
Até à normalização da situação e para que ele (blog) não perca as suas qualificações já conquistadas, admite novo(s) pilotos destacado(s) para voar.
Qualquer missão é admitida, desde que se insira no espírito do "Pássaro de Ferro". As missões devem ser acompanhadas de pelo menos uma foto ou ilustração e devem ter um formato semelhante às que já foram voadas desde o aparecimento do "Pássaro".
Obrigado!
A. Luís
Enviar a mensagem por email
Dê a sua opinião!
Partilhar no Facebook
ARTIGOS MAIS VISUALIZADOS
-
F-35A da Real Força Aérea Norueguesa O (ainda) ministro da Defesa, Nuno Melo, disse em entrevista ao Público e Rádio Renascença, que a sub...
-
Helicópteros SA-330S1 Puma ex-FAP armazenados em 2012 Um número não revelado de helicópteros Puma consta da listagem do Ministério da Defe...
-
Cirrus SR22T Ilustração: Cirrus Na audição do ministro da Defesa na Comissão de Defesa Nacional ontem, 25 de fevereiro de 2025, Nuno Mel...
-
Linha de produção do KC-390 Millennium E a Embraer pisca o olho à Polónia. E na verdade, tudo parece indicar que o romance irá terminar em...
-
Foto: FAP via Allied Air Command Quatro caças F-16 portugueses das Esquadras 201 (Falcões) e 301 (Jaguares) chegaram à Base Aérea de Ämari, ...
CRÉDITOS
Os textos publicados no Pássaro de Ferro são da autoria e responsabilidade dos seus autores/colaboradores, salvo indicação em contrário.
Só poderão ser usados mediante autorização expressa dos autores e/ou dos administradores.
Mensagens
0 Comentários:
Enviar um comentário