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António Luís
Rezam os Spotters que já o "apanharam", que estamos em presença de uma bela máquina, digna e paulatina sucessora do Tornado, que alia potência e manobrabilidade, dois requisitos importantes num avião de combate multi-role.
Este aparelho faz um "regresso" ao conceito de asas em delta, uma característica que curiosamente não é acompanhada nem pelo F-22 nem pelo F-35, aparelhos mais ou menos da geração século XXI e que, para além de novos conceitos de aerodinâmica, comandos e controles de voo (nomeadamente as motorizações e suas capacidades de alteração de configuração) e transporte/largada de armamento, mantêm o "tradicional" aspecto, asas e estabilizadores.
Seja como for e a título pessoal, aguardo com alguma expectativa a possibilidade de ver este "Tufão" a evoluir nos céus.
Este aparelho faz um "regresso" ao conceito de asas em delta, uma característica que curiosamente não é acompanhada nem pelo F-22 nem pelo F-35, aparelhos mais ou menos da geração século XXI e que, para além de novos conceitos de aerodinâmica, comandos e controles de voo (nomeadamente as motorizações e suas capacidades de alteração de configuração) e transporte/largada de armamento, mantêm o "tradicional" aspecto, asas e estabilizadores.
Seja como for e a título pessoal, aguardo com alguma expectativa a possibilidade de ver este "Tufão" a evoluir nos céus.
Posted in: Asa Delta,Eurofighter EF-2000 Typhoon
PauloMata-767.jpg)
1 Comentários:
Já tive o prazer de ver este belo avião em manobras a escassos metros de mim à aproximadamente 2 meses atrás e no que toca a potência e manobrabilidade o que posso dizer é que é a pura verdade... Fiquei deveras fascinada com tudo o que pode ser feito com este "brinquedo" principalmente com a capacidade de voar as baixas velocidades...
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