quinta-feira, 16 de setembro de 2010

AERONOSTALGIA 2010 (M417-32PM/2010)

Vista geral do evento

Boeing Stearman e Do-27 a sobrevoar

Boeing Stearman
North American OV-10B Bronco

Idem

Bücker 131 Jungmann
Bücker 131 Jungmann em formação com o Boeing Stearman

Diana Gomes da Silva e o seu Pitts S-2B

Idem
Yak-52 da patrulha nacional Smokewings

Jorge Fachadas exibe a bandeira nacional
 
A Base Aérea 1 em Sintra, acolheu no passado fim-de-semana mais uma edição do evento "Aeronostalgia", que para os mais distraídos é nem mais nem menos que uma concentração de aeronaves clássicas, que vem sendo realizada desde 2004.
Para este ano, além de aeronaves clássicas com capacidades de voo do espólio do Museu AeroFenix e do Museu do Ar (Força Aérea)  as atracções estavam centradas num exemplar de um OV-10 Bronco, convidado pertencente ao Musée de l’Aviation de Chasse.
Oportunidade portanto para ver em acção aeronaves de tempos idos e poder contribuir (as verbas angariadas destinavam-se aos dois museus organizadores - AeroFenix e Museu do Ar) para a preservação dessas memórias vivas da aeronáutica do nosso país.
Oportunidade ainda para quem não se tinha deslocado à BA1 nos tempos mais recentes, de passar em revista as aeronaves estáticas do Museu do Ar, que conta com renovadas instalações e modelos no seu espólio.
Como extra, e porque aviões nunca são de mais, a actuação da já conhecida patrulha acrobática "Smokewings" em dois Yak-52 pilotados por Jorge Fachadas e Hugo Rodrigues e a não menos celebrizada Diana Gomes da Silva no seu colorido Pitts S-2B, que pintaram os céus com fumos e manobras, quiçá menos aconselháveis para grande maioria das aeronaves alvo das honras do dia.
O director e grande impulsionador do evento, Cdt. Jorge Munkelt efectuou também a sua exibição no incontornável  Chipmunk, peça pertencente ao acervo do Museu AeroFenix.

Evento distinto da maioria dos existentes, por dedicado às aeronaves mais antigas, o Aeronostalgia serve ainda de "desculpa" para que profissionais da aviação de outros tempos se reencontrem e revivam histórias porventura com a idade das aeronaves em apreço.

Recordar é preciso. Um povo sem memória é um povo que não existe.

Nord 2501 Noratlas no Museu do Ar

Fica ainda o registo das aeronaves presentes no evento:
3357 : Dornier DO27-A4
CS-ACH : Piper Super Cub PA-18
CS-AIA : Piper Super Cub PA-18
CS-AJC : Citabria 7 ECA
CS-ALA : Piper Colt PA-22
CS-ALB : Neiva Paulistinha 56C1
CS-ALP -:Piper Colt PA-22
CS-AQN : Piper SUper Cub PA-18
CS-UKO : Quicksilver MXL II Sport
D-ELMP : Aviat Husky
D-EXUG : Extra 300
EC-DAL : Bucker 131 Jungmann
EC-YUK : Taylorcraft 
F-AZKM : NA OV10B Bronco
G-IIIE : Pitts S2B
HB-OER : Piper L4 Grasshoper
N4122N : Cessna 140
N62TS : Boeing Stearman
RA-3420K : Yakovlev 52
RA-3466K : Yakovlev 52



Dornier Do-27



Nota: O Pássaro de Ferro agradece a colaboração de Jorge Ruivo, Rafael Vieira e João Santos, sem os quais esta peça não teria sido possível.

3 Comentários:

Anónimo disse...

Correcção: O Munkelt voa o Chipmunk, o piloto do Stearman foi (e tem sido) Pedro Cerveira Pinto.

céus azuis,

João Santos disse...

Olá!
E sempre bom ver as nossa fotos publicadas num site de referencia com este!
Obrigado
Jõao

Paulo Mata disse...

Caro Kyriu, obrigado pela correcção, já efectuada no texto.
Nós é que agradecemos as fotos João ;)

Saudações aeronáuticas!

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