quarta-feira, 6 de outubro de 2010
às
00:50

00:50

António Luís
1 comment
O F-86 "5320" a rolar frente à tribuna e encaminhando-se para zona de exposição estática.
4 de Outubro de 1990.
Dupla passagem de uma formação de 11 aeronaves A-7P, faltando o 12º (s/n 5532) que havia já deixado a formação para efectuar de seguida a habitual e arrojada exibição de performance.
4 de Outubro de 1990.
Exibição de performance do A-7P s/n 5532, numa passagem em configuração de aterragem.
O A-7P s/n 5532 passando frente à tribuna, depois de terminar a sua exibição de performance.
4 de Outubro de 1990
Posted in: A-7P,BA5 - Monte Real,f-86
Enviar a mensagem por email
Dê a sua opinião!
Partilhar no Facebook
ARTIGOS MAIS VISUALIZADOS
-
Cirrus SR22T Ilustração: Cirrus Na audição do ministro da Defesa na Comissão de Defesa Nacional ontem, 25 de fevereiro de 2025, Nuno Mel...
-
F-35A da Real Força Aérea Norueguesa O (ainda) ministro da Defesa, Nuno Melo, disse em entrevista ao Público e Rádio Renascença, que a sub...
-
Helicópteros SA-330S1 Puma ex-FAP armazenados em 2012 Um número não revelado de helicópteros Puma consta da listagem do Ministério da Defe...
-
Linha de produção do KC-390 Millennium E a Embraer pisca o olho à Polónia. E na verdade, tudo parece indicar que o romance irá terminar em...
-
Lynx Mk.95A da Esquadrilha de Helicópteros da Marinha A comemoração dos 527 anos da Marinha Portuguesa terão lugar este ano em Viana do Cas...
CRÉDITOS
Os textos publicados no Pássaro de Ferro são da autoria e responsabilidade dos seus autores/colaboradores, salvo indicação em contrário.
Só poderão ser usados mediante autorização expressa dos autores e/ou dos administradores.
1 Comentários:
Duas aeronaves verdadeiramente clássicas. Símbolos marcantes de duas épocas. Vê-las rolar nos dias de hoje seria um espectáculo mas, conhecendo a realidade, sinto um enorme pesar por tal não vir a ser possível proximamente... sê-lo-á algum dia?
Enviar um comentário