No passado Sábado, 10 de Setembro de 2011, foi revelado ao mundo em cerimónia apropriada, mais um livro sobre uma aeronave com história sob as cores nacionais.
Dado ter sido a aeronave que maior número de unidades teve ao serviço da nação, será quiçá também a que mais história(s) terá para contar, uma vez que a quantidade de versões diferentes operadas e palcos (alguns de guerra) onde actuou, dão só por si "panos para mangas".
A falta de bibliografia dedicada ao tão ilustre (ainda que nem sempre reconhecido) pássaro de ferro, levou a que os autores Rui Domingues, José Ferreira e Filipe Araújo, chamassem a si a árdua tarefa de compilar material e dar forma ao livro "T-6 Lusitanos".
Ainda que dos três autores, apenas um (Rui Domingues) tenha convivido de perto com a aeronave, enquanto técnico na Força Aérea, a equipa conseguiu reunir fotos e construir esquemas de pintura com informação das mais variadas proveniências, incluindo muitos particulares (maioritariamente antigos pilotos e técnicos) e incontornavelmente o Arquivo Histórico da Força Aérea.
O livro em questão tem por isso o mérito de reunir numa única obra, material disperso e/ou desconhecido sobre a frota T-6 que ostentou a Cruz de Cristo, incluindo informação acerca de cada uma das variantes adquiridas e respectiva diferenciação.
Tal como os próprios autores defendem "sem pretensiosismo de historiadores que não são", mas com o intuito de serem úteis às comunidades aeronáutica e modelista.
E por falar em modelismo, foi precisamente a partir do Núcleo de Modelismo de Espinho (denominador comum aos autores) que se desenvolveu o projecto agora concretizado, tendo a apresentação do livro sido realizada por ocasião da 10ª Exposição de Modelismo de Espinho.
Escusado será dizer, que para além e por tudo já acima referido, é uma obra de inestimável interesse para modelistas e entusiastas afins.
O livro tem 124 páginas em formato A4 a cores, com texto bilingue (português e inglês) e está à venda por 19 Euros.
Pode ser adquirido directamente aos autores através do email t6.lusitanos@gmail.com ou nas lojas de modelismo BIG CAT (Maceda), MARSIGOR (Maia), TROFÉU (Espinho) e na QUITÉCNICA (Lisboa).
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| Os autores da Esq. para a Dir: Rui Domingues, José Ferreira e Filipe Araújo |
Como não podia deixar de ser, o Pássaro de Ferro aproveitou também para visitar a Espimodel 2011, "paredes meias" com o local da apresentação do livro, para observar e captar os modelos em exibição. Registam-se com especial relevância os modelos nacionais, cuja execução perfeita é quase sempre difícil, dada a parca quantidade de modelos dedicados à nossa aviação existentes no mercado, e por vezes também de informação, o que exige quase sempre trabalho acrescido ao modelista para conseguir um resultado final satisfatório e fidedigno.
Iniciativas como a do livro ora publicado, pela informação que disponibiliza, ou a edição de decalques para modelos de aviões nacionais, como a marca "Santa Cruz" também vem desenvolvendo, são por isso de louvar e de apoiar.
"Um país é tão grande quanto a sua cultura" e se muitas vezes nos queixamos que somos ignorados internacionalmente, é tempo de fazermos alguma coisa para que isso mude.
Ninguém o vai fazer por nós.
Bem hajam os que fazem algum coisa!
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| Vista geral da exposição ESPIMODEL 2011 |
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| P-2V5 Harpoon |
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| Helldiver da Aviação Naval |
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| Junkers Ju-52 |
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| Dornier Alpha Jet - pintura do Tiger Meet 2002 |
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| Alouette III com flutuadores - também conhecido como o "pantufas" |
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| F-86 Sabre |
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| RT-33 |
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| F-5 português ou "o avião que não chegou a ser" |
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| F-84 Thunderjet - pintura da patrulha acrobática "Dragões" |
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| F-84 Thunderjet - pintura da patrulha acrobática "S.Jorge" |
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Paulo Mata
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