15135 no início do voo de experiência em Monte Real |
Voou hoje pela primeira vez como MLU, o F-16 n/c 15135, tendo ficado aprovado após um voo de cerca de uma hora, durante o qual os sistemas da aeronave foram testados.
A célula que doravante envergará o número de cauda 15135 com as cores da Força Aérea Portuguesa, pertence ao lote Peace Atlantis II, tendo por isso já voado ao serviço da USAF com a matrícula 83-1080, tendo entrado ao serviço a 27 de julho de 1984 no 363 TFW na base aérea de Shaw na Carolina do Sul, EUA. Passou depois e durante os dez anos que se seguiram pelo 306 TFS (código de cauda ZF) 308 TFS (código de cauda HS), até chegar ao 704 FS, (código de cauda TX) no qual foi retirado do serviço ativo a 12 de stembro de 1994, para ser armazenado no depósito de material AMARC, até cinco anos mais tarde a 27 de setembro de 1999, quando foi incluído no lote de 25 células então cedidas a Portugal.
O actual 15135 quando ainda no 704 TFS no Texas |
Faltam assim transformar apenas três células para o padrão MLU, todas do lote Peace Atlantis II (15131, 15136 e 15141), sendo que as do lote Peace Atlantis I, então adquiridas novas, já se encontram todas transformadas.
O regresso à base após um voo de experiência bem sucedido |
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