Um Mirage F1 espanhol rola rumo à pista da Base Aérea de Beja, durante o NTM 2002.
Ainda não há uma data definida para os míticos Mirage F1 da Base Aérea espanhola de Albacete fazerem a sua despedida dos céus. Este fim de linha deverá acontecer durante o corrente ano, sendo que os Eurofighter Typhoon (C-16) serão os senhores que se seguem, para assumir o legado dos lendários F1.
Esta informação foi confirmada pelo Chefe da Defesa (CHOD) e Chefe da
Aeronáutica Espanhola, Garcia Fernando Sanchez e Javier Arnaiz Francisco
Garcia, respectivamente, durante sua visita a Albacete onde já está instalada uma esquadra (Ala 14) de Eurofighter, com 11 aparelhos e permanecem ainda os últimos oito Mirage F1.
Um Mirage F1, acompanhado pela respetiva panóplia, fotografado em Albacete durante o TLP, em fevereiro de 2011.
Ambos
os tipos de aeronaves coexistem naquela Base Aérea desde 1 de maio de 2012,
embora tenha sido em janeiro último que o Eurofighter assumiu
serviço QRA - Quick Reaction Alert, como parte integrante do sistema nacional espanhol de defesa aérea. O Mirage F1, também conhecido na arama aérea espanhola como o C-14M, está perto de completar as 200 mil horas de voo, uma marca a todos os títulos impressionante e será, seguramente, um avião que deixará muitas saudades entre os pilotos espanhóis e em todos os entusiastas da sua elegante e característica silhueta.
Fonte: Laverdad
Adaptação: Pássaro de Ferro
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