quinta-feira, 28 de fevereiro de 2013
às
10:26

10:26

Jose Matos
3 comments
A última edição dos
Clássicos da Aviação aborda um caça famoso do tempo da Guerra Fria, o pequeno F-5 da Northrop.
A revista explora a história completa desta aeronave e traz uma história pouco conhecida escrita por mim. Portugal esteve perto de comprar o F-5, mas acabou por escolher o A-7.
O artigo que escrevi conta os meandros desta escolha e permite perceber o contexto em que tudo aconteceu. É a primeira vez que esta história é publicada e espero também que brevemente a versão portuguesa deste trabalho veja a luz do dia na revista Mais Alto.
Enviar a mensagem por email
Dê a sua opinião!
Partilhar no Facebook
ARTIGOS MAIS VISUALIZADOS
-
Cirrus SR22T Ilustração: Cirrus Na audição do ministro da Defesa na Comissão de Defesa Nacional ontem, 25 de fevereiro de 2025, Nuno Mel...
-
F-35A da Real Força Aérea Norueguesa O (ainda) ministro da Defesa, Nuno Melo, disse em entrevista ao Público e Rádio Renascença, que a sub...
-
Helicópteros SA-330S1 Puma ex-FAP armazenados em 2012 Um número não revelado de helicópteros Puma consta da listagem do Ministério da Defe...
-
Linha de produção do KC-390 Millennium E a Embraer pisca o olho à Polónia. E na verdade, tudo parece indicar que o romance irá terminar em...
-
Lynx Mk.95A da Esquadrilha de Helicópteros da Marinha A comemoração dos 527 anos da Marinha Portuguesa terão lugar este ano em Viana do Cas...
CRÉDITOS
Os textos publicados no Pássaro de Ferro são da autoria e responsabilidade dos seus autores/colaboradores, salvo indicação em contrário.
Só poderão ser usados mediante autorização expressa dos autores e/ou dos administradores.
3 Comentários:
Curioso para ver isso..
Lembro-me de ler em algum lado que os T-38 tinham vindo, precisamente tendo em vista a adaptação aos futuros F-5...
Correto e afirmativo, Rui!
Quem puder comprar a revista fica a saber a história, eh, eh, mas na Mais Alto vai sair também um artigo sobre o tema...
Enviar um comentário