A TAP M&E foi selecionada para um contrato de oito anos através do qual vai prestar serviços de revisão e reparação de trens de aterragem para o Programa NATO E-3A AWACS. O primeiro conjunto será recebido até ao final de 2013. O contrato foi hoje assinado numa cerimónia realizada em Lisboa.
Contando já com mais de 20 anos de estreita cooperação, este contrato demonstra que a NATO, através NSPA (Agência de Suporte à NATO), em consulta com a IAMCO, empresa multinacional da indústria aerospacial que atua como Principal Contratante para a manutenção das frotas de aviões do Programa AWACS da NATO, continua a ter confiança no suporte técnico da TAP M&E.
Com início em 1985, através da conversão de três aviões Boeing 707 para Aviões de Treino e Carga, a TAP M&E tem tido um envolvimento continuado na manutenção do Programa AWACS nos domínios da manutenção de aviões, motores e componentes. Entre os vários trabalhos realizados pela TAP M&E neste Programa, contam-se extensas modificações de aviões, incluindo uma reconversão do equipamento eletrónico do cockpit.
Contando já com mais de 20 anos de estreita cooperação, este contrato demonstra que a NATO, através NSPA (Agência de Suporte à NATO), em consulta com a IAMCO, empresa multinacional da indústria aerospacial que atua como Principal Contratante para a manutenção das frotas de aviões do Programa AWACS da NATO, continua a ter confiança no suporte técnico da TAP M&E.
Com início em 1985, através da conversão de três aviões Boeing 707 para Aviões de Treino e Carga, a TAP M&E tem tido um envolvimento continuado na manutenção do Programa AWACS nos domínios da manutenção de aviões, motores e componentes. Entre os vários trabalhos realizados pela TAP M&E neste Programa, contam-se extensas modificações de aviões, incluindo uma reconversão do equipamento eletrónico do cockpit.
Fonte: TAP M&E
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