sexta-feira, 1 de novembro de 2013
às
20:29

20:29

Paulo Mata
No comments
A revelação no dia de hoje da existência de um
programa "SR-72" em desenvolvimento, ainda que envolta numa aura de mistério, trouxe a lume mais uma vez a tecnologia dos motores para velocidades ultrasónicas e as dificuldades em conciliar com velocidades mais "normais".
Para o SR-71 a Lockheed desenvolveu um sistema baseado na movimentação dos cones na entrada de ar das turbinas, enquanto o SR-72, passadas mais de quatro décadas, promete revolucionar o sistema com um conceito inovador.
Fica o comparativo:
Fonte: USAF, Lockheed Martin e Aviation Week
Posted in: lockheed sr-71 blackbird,Motor,ramjet,sr-72,turbina
Enviar a mensagem por email
Dê a sua opinião!
Partilhar no Facebook
ARTIGOS MAIS VISUALIZADOS
-
F-35A da Real Força Aérea Norueguesa O (ainda) ministro da Defesa, Nuno Melo, disse em entrevista ao Público e Rádio Renascença, que a sub...
-
Helicópteros SA-330S1 Puma ex-FAP armazenados em 2012 Um número não revelado de helicópteros Puma consta da listagem do Ministério da Defe...
-
Cirrus SR22T Ilustração: Cirrus Na audição do ministro da Defesa na Comissão de Defesa Nacional ontem, 25 de fevereiro de 2025, Nuno Mel...
-
Linha de produção do KC-390 Millennium E a Embraer pisca o olho à Polónia. E na verdade, tudo parece indicar que o romance irá terminar em...
-
Lynx Mk.95A da Esquadrilha de Helicópteros da Marinha A comemoração dos 527 anos da Marinha Portuguesa terão lugar este ano em Viana do Cas...
CRÉDITOS
Os textos publicados no Pássaro de Ferro são da autoria e responsabilidade dos seus autores/colaboradores, salvo indicação em contrário.
Só poderão ser usados mediante autorização expressa dos autores e/ou dos administradores.
0 Comentários:
Enviar um comentário