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12:12
António Luís
Completam-se hoje 15 anos sobre o
último voo oficial do Vought A-7P/TA-7P Corsair II, um dos aviões que
mais sensações causou na Força Aérea Portuguesa (FAP).
15
anos depois do seu último voo em céu nacional - a 10 de julho de 1999 -
sobrevivem alguns para os entusiastas poderem matar saudades,
nomeadamente seis A-7P (monolugares), a saber: o 15504 na Porta de Armas do AM-1 Maceda/Ovar; o 15506 na OTA - no CFMTFA; o 15508, no Museu do Ar em Alverca; o 15521 (pintura especial das 64000 horas), preservado na BA5; também na BA5-Monte Real está o 15524, como monumento junto à Porta de Armas e o 15537, também como monumento, na Porta De Armas do Campo de Tiro de Alcochete.
Restam, também, dois TA-7P (bilugares), o 15545 preservado no Pólo do Museu do Ar do AM-1 Maceda/Ovar e o 15550 no Museu do Ar em Sintra.
Oito resistentes que, de certo modo, afagam as saudades de muitos militares que com ele conviveram e dos aficionados que cresceram sempre com o ensejo de poder ver estes aviões de perto e tocar-lhes ou poder admirá-los no seu inconfundível voo.
Através das imagens que se seguem, podemos ver o antes de cada um deles - quando ainda voavam - e o agora desses oito "quase" heróis que lograram resistir à tirania do tempo.
O A-7P 15508 na BA5-Monte Real, em 1996. Créditos na imagem. (Via Rui Ferreira)
Restam, também, dois TA-7P (bilugares), o 15545 preservado no Pólo do Museu do Ar do AM-1 Maceda/Ovar e o 15550 no Museu do Ar em Sintra.
Oito resistentes que, de certo modo, afagam as saudades de muitos militares que com ele conviveram e dos aficionados que cresceram sempre com o ensejo de poder ver estes aviões de perto e tocar-lhes ou poder admirá-los no seu inconfundível voo.
Através das imagens que se seguem, podemos ver o antes de cada um deles - quando ainda voavam - e o agora desses oito "quase" heróis que lograram resistir à tirania do tempo.
O A-7P (1)5504, aqui fotografado em meados da década de 80, na BA5 - Monte Real. Imagem não creditada.
O 15504, junto à Porta d'Armas do AM-1 Maceda/Ovar, atualmente Foto: Laurent Heyligen
Imagem do A-7P (1)5506, na Bélgica/Florennes, em 1992. Créditos na imagem.
O A-7P 15506 está atualmente, no CFMTFA - Ota e é um avião usado na instrução de Mecânicos de Materia Aéreo. Créditos na imagem.
Estado atual do A-7P 15508, no exterior do Museu do Ar - Alverca.
O
A-7P (1)5521, na imagem taxiando depois de uma exibição de
performance, em Alconbury (Inglaterra) , em 1991. Créditos na imagem.
O
A-7P 15521 foi pintado em 1999 para assinalar o phase out da frota
"Corsair II" na Força Aérea Portuguesa. Atualmente faz parte do acervo
de "velhas glórias" da BA5, em Monte Real
(Continua)
Posted in: 15502,15503,15504,15506,15508,15519,15521,15524,15536,15537,15545,15550,A-7P,alverca,AM1 Maceda-Ovar,BA5 - Monte Real,Campo Tiro Alcochete,CFMTFA-Ota,Museu do Ar,TA-7P
PauloMata-767.jpg)
1 Comentários:
Thank you very much, Laurent.
Your name is now right below your photo.
We´re sorry about our lapse!
Best regards.
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