O ministro da Defesa, José Pedro Aguiar-Branco, defendeu no dia 1 de julho, na base aérea de Sintra, uma maior "articulação com as companhias aéreas nacionais" com vista a evitar a saída de pilotos da Força Aérea Portuguesa (FAP).
"Articular o recrutamento com a TAP e com a SATA significa aumentar a capacidade de planeamento da Força Aérea Portuguesa. Significa melhorar a capacidade de projetar atempadamente a formação de novos pilotos, capazes de substituir aqueles que saem", afirmou o ministro, na cerimónia dos 62 anos da FAP.
Para Aguiar-Branco, que falava na base área de Sintra, "nada explica que o processo de recrutamento das companhias aéreas continue a deixar a FAP numa situação crítica, quando é possível reforçar a coordenação entre todos os intervenientes".
O ministro acrescentou que o princípio também deve "ser aplicável às companhias aéreas privadas", e prometeu reforçar o orçamento deste ramo militar para aumentar as horas de voo e acelerar a formação de novos pilotos comandantes.
"Articular o recrutamento com a TAP e com a SATA significa aumentar a capacidade de planeamento da Força Aérea Portuguesa. Significa melhorar a capacidade de projetar atempadamente a formação de novos pilotos, capazes de substituir aqueles que saem", afirmou o ministro, na cerimónia dos 62 anos da FAP.
Para Aguiar-Branco, que falava na base área de Sintra, "nada explica que o processo de recrutamento das companhias aéreas continue a deixar a FAP numa situação crítica, quando é possível reforçar a coordenação entre todos os intervenientes".
O ministro acrescentou que o princípio também deve "ser aplicável às companhias aéreas privadas", e prometeu reforçar o orçamento deste ramo militar para aumentar as horas de voo e acelerar a formação de novos pilotos comandantes.
Fonte: RTP
Adaptação. Pássaro de Ferro
3 Comentários:
Se calhar se dessem melhores condições salariais e profissionais aos referidos pilotos, talvez eles ficassem na Força Aérea.
Então esse senhor, tão liberal que é em certos temas, nunca terá ouvido falsar em "mercado de trabalho"!? Quer articular o quê? Com quem? Ou querem ver que só a TAP oferece melhores condições... A solução pode custar a ouvir, mas é simples: dinheiro!...vil metal para vencimentos e para horas de voo! Não será certamente o vislumbre de um fim de carreira atrás de uma secretária que fará um piloto pensar duas vezes antes de abandonar as fileiras. É triste e, infelizmente, já foi fatal.
Será que o Aguiar Branco tem ideias de vir a criar uma companhia civil de aviação????
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