15236 em largada de bomba de treino BDU-33 com Mk.106 na asa esquerda (Imagem de arquivo) |
A anunciada despedida do Alpha Jet aproxima-se a passos largos e por essa razão vão-se encerrando capítulos na história da operação desta aeronave com as cores portuguesas.
Hoje foi o dia da última ida ao Campo de Tiro de Alcochete para os alunos do último curso de piloto de caça realizado em Alpha Jet, que largaram bombas de treino BDU-33 e Mk.106.
Da parte da tarde, a actividade de tiro foi encerrada definitivamente pelos pilotos instrutores, que efectuaram disparos de munição real com canhão Mauser BK-27.
Últimas munições carregadas no canhão Mauser de 27mm |
Derradeiro registo das munições usadas |
O Alpha Jet n/c 15236 municiado à partida para a última ida ao CTA |
Após 24 anos e mais de 53.000 horas de voo a ostentar a Cruz de Cristo, o último curso ministrado em Alpha Jet será concluido no início de Dezembro de 2017, com a actividade aérea da aeronave na Força Aérea Portuguesa com fim marcado para as primeiras semanas de 2018.
Patch do último curso realizado em Alpha Jet na FAP |
O Ministério da Defesa não definiu ainda uma solução para a sua substituição, passando para já a instrução complementar de pilotagem de aviões de caça a realizar-se no estrangeiro.
Vídeo dos últimos disparos no Campo de Tiro de Alcochete - Imagens Esq.103
5 Comentários:
Qual sera a nova aeronave que vira a preencher esta vaga...
Podem comentar...
Qual sera a nova aeronave que vira a preencher esta vaga...
Podem comentar...
Nenhuma, em 1999 falava-se em helis de ataque, mas 20 anos depois a resposta é NENHUMA.
O Aermacchi M-346 ou o YAK-130 que custa menos.
https://pt.wikipedia.org/wiki/Aermacchi_M-346
Alguem escutou que os melhor conservados possam ser ofertados a Uruguay?
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