Mensagens
22:06
António Luís
Foto: Floriano Morgado
Amanhã, em Beja, é colocado o ponto final nas operações de mais um avião da Força Aérea Portuguesa.
Um quarto de século depois de os termos recebido dos alemães, os pequeno-grandes Alpha Jet deixarão de se ver e ouvir no céu e remeter-se-ão àquele estranho e vazio silêncio que fica suspenso no ar que nos rodeia, quando terminamos a leitura de um bom livro e ficamos, por isso, completamente órfãos de tudo o que nele existe - imagens, sons, cheiros, silêncios, lugares, personagens e enredos.
Para quem gosta de aviões, destes aviões, é (apenas?) mais um dia triste. Um livro - com asas e o dom do voo - que se fecha O fim de uma obra única.
Um quarto de século depois de os termos recebido dos alemães, os pequeno-grandes Alpha Jet deixarão de se ver e ouvir no céu e remeter-se-ão àquele estranho e vazio silêncio que fica suspenso no ar que nos rodeia, quando terminamos a leitura de um bom livro e ficamos, por isso, completamente órfãos de tudo o que nele existe - imagens, sons, cheiros, silêncios, lugares, personagens e enredos.
Para quem gosta de aviões, destes aviões, é (apenas?) mais um dia triste. Um livro - com asas e o dom do voo - que se fecha O fim de uma obra única.
Resta, portanto, o consolador afago das memórias.
Das boas memórias!
***
Nota: O Pássaro de Ferro estará presente nas cerimónias que assinalarão o fim das operações do Alpha Jet na Força Aérea Portuguesa e apresentará aos seus leitores uma reportagem alargada do evento que terá lugar amanhã, na Base Aérea nº 11, em Beja.
AL
Posted in: alpha jet,BA11-Beja,Esquadra 103 - Caracóis,fim,Força Aérea Portuguesa,Phase Out
PauloMata-767.jpg)
1 Comentários:
ATENTO diz:
13 de Janeiro de 2018 às 14:43
A satisfação de uma curiosidade:
Chegados ao fim do seu ciclo de vida, quantos Alpha-Jet estão operacionais na FAP? E quantos eram originalmente? Há substituto previsto, ou a FAP fica mais pobre?
João Espinho diz:
14 de Janeiro de 2018 às 12:09
@atento – ontem voaram 6. Em 1993 Portugal recebeu um total de 50 destas aeronaves, desde a Alemanha, como pagamento de parte do contrato de utilização da base de Beja. Da frota inicial, apenas 40 aviões estavam definidos para voar, sendo os restantes 10 para fornecer peças sobressalentes.
ATENTO diz:
14 de Janeiro de 2018 às 15:57
João, muito obrigado.
patria diz:
15 de Janeiro de 2018 às 12:14
Varias opcoes deveriam ser tomadas em conta .
Os Brasileiros compraram o Gripen mas receberam muita transferencia de tecnologia por parte dos suecos.
JAS Gripen 39B: versão de dois lugares semelhante ao modelo A, utilizada principalmente para treinamento e missões especiais.[147] Para acomodar o segundo membro da tripulação, a metralhadora e um tanque de combustível interno foram removidos e a fuselagem aumentou 0,66 m (2,17 ft). (wikipedia)
O checo :
https://en.wikipedia.org/wiki/Aero_L-159_Alca
O coreano:
https://en.wikipedia.org/wiki/KAI_T-50_Golden_Eagle
O italiano / russo:
https://en.wikipedia.org/wiki/Yakovlev_Yak-130
https://en.wikipedia.org/wiki/Alenia_Aermacchi_M-346_Master
Se os governantes nao comprarem novos avioes e helicopteros a FAP deve ser expulsa da basea aerea , porque a base aerea e para servir os militares portugueses e nao os espanhois e americanos.
http://www.pracadarepublicaembeja.net/2018/01/fotografia/1993-2018/#comments
Enviar um comentário