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20:27
António Luís
Passagem do mais recente F-16M ao serviço da Força Aérea, o s/n 15142.
Foto: António Godinho
Foto: António Godinho
No passado dia 15 de setembro, como já é habitual de alguns anos a esta parte, a Base Aérea nº5, em Monte Real, abriu as suas portas ao público, no âmbito das comemorações de mais um aniversário da Força Aérea Portuguesa, no caso, o sexagésimo sétimo e, simultâneamente, para as comemorações dos sessenta anos daquela unida militar.
Esta abertura congrega sempre muita atenção, uma vez que é na BA5
também conhecida por "Fighter Town"
que estão baseadas as duas Esquadras (201 - Falcões e 301 - Jaguares) que operam os sempre apelativos caças F-16.
Falcões.
Jaguares - Foto: António Godinho
Pintura comemorativa dos 60 anos da Base Aérea nº5 - Foto: António Godinho
Mas para além da presença destas aeronaves, tudo o que é necessário para que elas cumpram a sua missão e elas próprias - de quase todas as maneiras, feitios e apresentações - encontra-se ao alcance de um olhar e da normal"curiosidade" do comum dos mortais, passe a expressão, face a tão mediáticas máquinas.
Este ano, esta possibilidade voltou a consubstanciar-se em mais um dia pleno desses atrativos, onde apenas a pouca atividade aérea da "prata da casa" se notou e desapontou, de certo modo, as quase vinte mil pessoas que entraram naquela importante unidade aérea militar.
Foto: António Godinho
Aeronaves Históricas da BA5. F-86, T-33, T-38, Fiat G91 e A-7P.
Paralelamente com tudo isto, e como também já é hábito instalado, ocorreram alguns batismos de voo em C295; para compor as barrigas, áreas de street food, bem como outras atividades não diretamente relacionadas com aviões.
C295 nos Batismos de voo.
Para o ano há mais.
Edição: Pássaro de Ferro
Fotografia: António Godinho e Paulo Fernandes
Posted in: 67 anos da Força Aérea,BA5 - Monte Real,base Aérea abert,c295,F-16M
PauloMata-767.jpg)
3 Comentários:
Para quando a substituição dos F-16 ? Ou a compra de mais unidades mas da versão moderna Block 70 .
Comprar o F-35 nem pensar e nem oferecido.
"O sistema de radar passivo TwInvis rastreou os caças norte-americanos ao longo de 150 quilômetros.
Esta é mais uma falha no desenvolvimento e construção do caça furtivo F-35 norte-americano, para além das que já eram conhecidas.
A fabricante alemã Hensoldt afirma que rastreou o voo de duas destas aeronaves furtivas ao longo de 150 quilômetros no ano passado, depois do Salão Aeronáutico de Berlim, segundo o portal norte-americano C4ISR."
https://br.sputniknews.com/defesa/2019100114583813-radar-alemao-rastreia-caca-f-35-furtivo-dos-eua-ao-longo-de-150-km/
https://www.hensoldt.net/products/radar-iff-and-datalink/twinvis-passive-radar/
Para quando a substituição dos F-16 ou a compra de mais unidades mas da versão moderna Block 70 .
Comprar o F-35 nem pensar e nem oferecido.
"O sistema de radar passivo TwInvis rastreou os caças norte-americanos ao longo de 150 quilômetros.
Esta é mais uma falha no desenvolvimento e construção do caça furtivo F-35 norte-americano, para além das que já eram conhecidas.
A fabricante alemã Hensoldt afirma que rastreou o voo de duas destas aeronaves furtivas ao longo de 150 quilômetros no ano passado, depois do Salão Aeronáutico de Berlim, segundo o portal norte-americano C4ISR."
https://br.sputniknews.com/defesa/2019100114583813-radar-alemao-rastreia-caca-f-35-furtivo-dos-eua-ao-longo-de-150-km/
https://www.hensoldt.net/products/radar-iff-and-datalink/twinvis-passive-radar/
Independentemente da substituição dos nossos F-16 por F-16V ou F-35 (decisão que está principalmente dependente daquilo que os EUA nos quiserem oferecer), a maioria das notícias sobre o F-35 são sensacionalistas (no mau sentido) ou baseadas em falsos pressupostos. No caso, e apesar da mesma notícia ter sido veiculada também por comunicação social ocidental, o facto da fonte ser russa, não lhe dá propriamente muita imparcialidade.
Na verdade, os F-35 puderam ser rastreados, simplesmente porque tinham estações externas nas asas (portanto não furtivas) e tinham os transponders ligados.
Se dúvidas houver quanto ao valor do F-35, basta ver que vários países que já os estão a utilizar, encomendaram mais unidades. Outros que estavam reticentes na compra, mudaram de opinião depois de o experimentar.
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