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| Fotos: Boris Hermand |
Aparentemente indiferente às notícias recentes, que dão conta da retirada de todos os caças da USAF de território alemão, envolvidos no programa anunciado pelo Pentágono, de redução de até 12.000 militares estadunidenses de terras germânicas, foi possível ver o primeiro F-16 de Spangdahlem com a pintura Have Glass V.
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| Foto: Boris Hermand |
Esta pintura, destinada a reduzir a assinatura radar das aeronaves, tem vindo a ser implementada nas frotas F-16 da USAF e ANG, à medida que as células vão sendo submetidas a manutenção profunda.
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| F-16C n/c 960080 em Monte Real, ainda com a pintura "clássica" dos F-16 da USAF, em Fevereiro de 2019 |
A célula F-16C n/c 960080, que enverga a marca do 480FS (Warhawks), que estiveram em Portugal nos dois últimos anos em destacamento de treino em Monte Real, foi a primeira a receber a nova pintura, realizada nas instalações da SABCA, em Charleroi, Bélgica.
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| Após a pintura Have Glass V em Charleroi, Bélgica, 30 de Julho de 2020 Foto: Boris Hermand |
Segundo informação recente e ainda não confirmada oficialmente, os F-16 do 480 FS deverão abandonar Spangdhalem e ser relocalizados em Aviano, Itália, onde se juntarão aos das esquadras 510 FS e 555 FS locais.
Os F-16 MLU da Força Aérea Portuguesa utilizam também tinta Have Glass, sendo contudo de geração II.
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| O brilho característico da pintura Have Glass II visível no dorso destes dois F-16AM da FAP |
Agradecimentos: Boris Hermand
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