O novel Falcon 900 da Esquadra 504 da FAP durante a cerimónia do 45º aniversário do AT1 Foto: FAP |
O avião, anteriormente pertença da empresa Omni, transitou para o Estado Português, para "regularização parcial das respetivas dívidas perante o Estado, através da Parvalorem, SA, a 23 de Fevereiro, pelo Despacho nº2936/2023, no qual pode ler-se:
1 - A aeronave Dassault Falcon 900B, S/N 135, que possuiu a matrícula civil CS-DTP, propriedade do Estado Português, sob a gestão direta da Direção-Geral do Tesouro e Finanças, é afeta a título definitivo ao Ministério da Defesa Nacional, através da Força Aérea, que a aceita, livre de quaisquer ónus ou encargos que possam limitar a sua plena utilização, nos termos do Certificado de Transferência de Propriedade que se anexa.
2 - Com a afetação referida no número anterior é transferida a gestão daquela aeronave da Direção-Geral do Tesouro e Finanças para a Força Aérea, que passa a ser a entidade responsável pela referida gestão e por todos os encargos associados à manutenção daquela aeronave até ao fim da vida útil da mesma.
3 - Com a afetação à Força Aérea, a referida aeronave passa a integrar o domínio militar, sendo, pelo tanto, a Autoridade Aeronáutica Nacional (AAN) a entidade responsável pela emissão do respetivo certificado de aeronavegabilidade após a correspondente inserção no registo militar.
4 - No prazo de 60 dias a Força Aérea Portuguesa deve atualizar e aumentar ao seu inventário o bem objeto do presente despacho. (...)
Ainda segundo o mesmo Despacho, prevê-se "a sua utilização para o cumprimento de missões de transporte aéreo geral e especial e evacuações aeromédicas."
O Falcon 900 n/c 27404 em fundo e a cauda do Falcon 50 n/c 17401 também dos "Linces" à esquerda Fotos: FAP |
A Força Aérea referiu a propósito, em notícia no seu sítio de internet a 26 de Fevereiro, que a "aeronave (...) rececionada está em fase de aprontamento operacional, prevendo-se que em breve comece a ser operada pelos Linces." Na foto então divulgada, não apresentava contudo ainda a pintura a utilizar pela Força Aérea, e poucas vezes foi vista a voar ainda desde então, razão pela qual as imagens divulgadas da cerimónia no AT1, foram uma ocasião soberana para poder ver o Falcon 900 da FAP com a simbologia e matrícula da FAP.
É assim possível notar agora, que a aeronave manteve as linhas longitudinais azul e cinza que usava na Omni, ficando (pelo menos por enquanto) com um esquema algo diferente da frota Falcon 50, pese embora tenham sido adicionadas a Cruz de Cristo, Bandeira Nacional, matrícula 27404 e "FORÇA AÉREA PORTUGUESA", na fuselagem imediatamente atrás da porta do aparelho.
O Falcon 900 mantém por enquanto as linhas azul e cinza com que vinha da Omni Foto: FAP |
Esquema de pintura standard da frota Falcon 50 Foto: FAP |
Agradecimentos: Portugal Intel Radar
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