PORTUGAL COMPRA FROTA P-3C ALEMÃ [M2428 - 60/2023]

P-3C Orion da Marinha Alemã

Foi hoje publicado em Diário de República a autorização para a aquisição seis aviões de patrulhamento marítimo da frota P-3C Orion alemã.

A Resolução de Conselho de Ministros n.º 102/2023, de 30 de agosto, autoriza o gasto de um total de 45M EUR, entre os anos de 2023 e 2027, para a compra de seis das oito aeronaves ao serviço da Marinha germânica.

O documento justifica a aquisição "de todo o inventário da frota proveniente da Alemanha (..) como uma oportunidade de garantir a operação do sistema de armas P-3C CUP+ nos próximos anos sem constrangimentos significativos, assegurando a sustentação com níveis elevados de disponibilidade, pois, sem tais recursos, o incremento das atuais taxas de aprontamento de aeronaves, que progressivamente vão tendo crescentes períodos de indisponibilidade por necessitarem de ações de manutenção para as quais não existe material disponível no mercado, ficará comprometido."

Mais refere ainda que o P-3 é a "única aeronave que assegura a cobertura de toda a área das duas regiões de informação de voo e de busca e salvamento sob jurisdição do Estado Português, contribuindo, assim, decisivamente para as missões de interesse público de busca e salvamento de muito longo alcance no âmbito do Sistema Nacional de Busca e Salvamento Aéreo e Marítimo, em cumprimento das obrigações internacionais quanto à salvaguarda da vida humana nos casos de acidente ou de situações de emergência ocorridos em ambiente marítimo."

O documento salienta ainda que "não se prevê a substituição [da frota P-3 portuguesa] por uma capacidade semelhante a médio prazo". 

De notar que, apesar da grande maioria dos operadores do P-3 a nível mundial ter começado a migrar para o sistema de armas P-8 Poseidon, tal como é o caso da Alemanha (o que motivou a colocação à venda da frota P-3 daquele país), a verdade é que o P-3 tem um alcance e autonomia superiores ao P-8, facto que se reveste de especial importância na vasta região do Atlântico sob jurisdição nacional.

A compra será feita no conceito de "whole package deal" (negócio de pacote completo), incluindo "todo o inventário da sua frota P-3C, constituído por seis aeronaves, conjuntos Mid-Life Upgrade (MLU), sobresselentes, equipamentos de apoio e bancadas de teste, bem como os simuladores de voo e de procedimentos táticos."

Refira-se a título de curiosidade que os seis P-3 da Marinha Alemã têm já origem nos Países Baixos, à semelhança da actual frota de cinco P-3C CUP+ operada pela Esquadra 601 da FAP, terminado por isso Portugal por ficar com onze P-3 ex-Países Baixos.

Ler mais»

PAÍSES BAIXOS E DINAMARCA DOAM F-16 À UCRÂNIA [M2427 - 59/2023]

F-16AM da Real Força Aérea dos Países Baixos

Os Países Baixos e a Dinamarca oficializaram hoje a doação de caças F-16 à Ucrânia, na sequência da aprovação por parte dos EUA, durante a última semana.

F-16AM da Real Força Aérea Dinamarquesa

Os caças de 4ª Geração, tão solicitados por Kiev, para ajudar no combate à invasão russa, serão fornecidos "assim que as condições necessárias forem atingidas", segundo divulgou o primeiro-ministro neerlandês na conta oficial na rede social Twitter (agora X). 

In May the Netherlands announced that it would train Ukrainian military personnel for the deployment of F-16 aircraft. Today we can announce that the Netherlands and Denmark commit to transfer those F-16s to Ukraine as soon as the necessary conditions have been met. We are… pic.twitter.com/2XeBlCFJR9

— Mark Rutte (@MinPres) August 20, 2023

O próprio Zelensky, agradeceu já a oferta, esclarecendo o significado de "condições necessárias" como sendo o treino de pilotos e mecânicos no novo sistema de armas, que terá lugar primeiro na Dinamarca e depois na Roménia.

Today, we took another step to strengthen Ukraine's air shield. F-16s.

These jets will be used to keep Russian terrorists away from Ukrainian cities and towns.@MinPres Mark Rutte and I reached an agreement on the number of F-16s to be transferred to Ukraine once our pilots and…

— Володимир Зеленський (@ZelenskyyUa) August 20, 2023

Enquanto a Dinamarca refere disponibilizar 19 caças, os Países Baixos mencionam os 42 da frota actual, dos quais "serão necessários alguns para o treino na Dinamarca e depois na Roménia", acrescentando que será necessário "verificar se todos os aviões restantes podem ser fornecidos", não se comprometendo por enquanto com um número final.

Denmark and the Netherlands ready to strengthen Ukrainian air force with donation of F16 fighter jets, as @ZelenskyyUa visits Denmark. DK announces donation of 19 F16 fighters. pic.twitter.com/mG65KF9xjh

— Denmark MFA 🇩🇰 (@DanishMFA) August 20, 2023

Já a Dinamarca adianta mesmo poder fornecer seis aviões no início de 2024, com outros oito no ano seguinte e os restantes cinco em 2026, acrescentando contudo às "condições necessárias para que tal aconteça", todas as autorizações, infraestruturas e logística de apoio à frota. 

Portugal comprometeu-se em participar no programa de treino de pessoal ucraniano para operar os F-16, através da ministra da Defesa portuguesa, Helena Carreiras, que assinou a 11 de Julho, a Declaração Política da Coligação de treino F-16, juntamente com dez outros países. O primeiro-ministro António Costa descartou contudo a possibilidade de Portugal fornecer F-16 à Ucrânia, porque " os meios que temos estão todos alocados a missões que não podemos prescindir”.

Portugal dispõe actualmente de uma frota de 25 F-16 MLU, tendo três células adicionais em modernização na OGMA. Ao contrário dos Países Baixos e Dinamarca, que iniciaram já a transição para o F-35, não existem ainda planos para a substituição da frota, ou sequer modernização para o padrão "Viper".

O Ministério da Defesa não avançou entretanto, mais pormenores acerca da escala de envolvimento português.

Ler mais»

PRIMEIRO BLACK HAWK PORTUGUÊS JÁ VOA - actualização com vídeo [M2426 - 58/2023]

Primeiro UH-60A Black Hawk destinado a Portugal      Foto: Arista via FAP

A Força Aérea Portuguesa divulgou a primeira imagem do futuro UH-60 Black Hawk que irá equipar aquele ramo das Forças Armadas.

Adquirido pelo Estado Português através da Arista Aviation Services, através de concurso público no ano de 2022, realizou ontem, 16 de agosto de 2023, o primeiro voo, no Aeroporto Municipal de Enterprise, no Alabama.

O voo, efetuado com uma tripulação da Arista Aviation Services (AAS), teve a duração aproximada de 30 minutos e foi o primeiro após o longo e complexo processo de recondicionamento e modernização do helicóptero, permitindo verificar o bom funcionamento dos seus principais sistemas.

A Força Aérea acrescentou ainda, na notícia que acompanhou a divulgação da imagem, que outros voos de experiência se seguirão, nos quais serão testados todos os sistemas e equipamentos do helicóptero por forma a garantir a aeronavegabilidade da aeronave. Estes testes antecedem o processo de aceitação que decorrerá durante o mês de setembro.

O aparelho, com o número de cauda 29801, é o primeiro de seis helicópteros UH-60 adquiridos pela Força Aérea Portuguesa à AAS, financiados pelo Plano de Recuperação e Resiliência, e que visam dotar o Estado Português de meios próprios para o combate aos incêndios rurais.

Já o segundo helicóptero, com o número de cauda 29802, encontra-se na fase final do processo de modificação e tem o seu primeiro voo agendado para o início de setembro.

Actualização 20/08/2023: Vídeo da Ace Aeronautics, empresa que instalou o painel de instrumentos Garmin G5000H nos Black Hawk portugueses

Ler mais»

FORÇAS PORTUGUESAS EM PATRULHAMENTO COM HELICÓPTEROS TUNISINOS NA RCA [M2425 - 57/2023]

Agusta Bell AB205 da Unidade de Aviação Tunisina com forças portuguesas    Foto: EMGFA

O Estado Maior General das Forças Armadas Portuguesas, divulgou ontem 14 de Agosto de 2023 na rede social Facebook, imagens das Forças Portuguesas na República Centro-Africana, em ação de patrulhamento com o Contingente Tunisino.

Na legenda que acompanha as imagens, pode ler-se:

 "A 13.ª Força de Reação Rápida da Missão Multidimensional Integrada das Nações Unidas para a Estabilização da República Centro-Africana (MINUSCA) realizou ação de patrulhamento em ambiente conjunto e combinado, tendo como ponto de partida a cidade de Alindao e como localização mais distante a vila de Mingala. As ações táticas desenvolvidas, durante cerca de uma semana, tiveram como principal objetivo dissuadir os movimentos e a atividade dos elementos armados na região, assegurando a proteção dos civis e a sua liberdade de movimentos e contribuindo para um ambiente seguro e estável."

Fotos: EMGFA

Nas imagens é possível identificar um helicóptero AB205 da Unidade de Aviação Tunisina, concretizando ainda o texto: "a Força contou com o apoio da Aviação Tunisina, que realizou missões de reconhecimento aéreo, o apoio ao Comando e Controlo do comandante da Força e o apoio aéreo próximo (nas modalidades de Close Combat Attack e Convoy Escort)."

Foto: EMGFA

A cooperação com as forças tunisinas na RCA, tem aliás sido já divulgada em anteriores ocasiões.

Apesar de Portugal ter forças destacadas na RCA desde há já vários anos, os meios aéreos têm sido sempre fornecidos por diversos países terceiros, - como foi o caso em apreço - por falta de meios próprios disponíveis. A aquisição de "helicópteros de evacuação" estava já contemplada na Lei de Programação Militar de 2019, mas não foi contudo concretizada. Já a revisão de 2023 da LPM, recentemente aprovada, continua a prever a sua aquisição, adicionando ainda um novo programa para aeronaves de "apoio próximo".

Esperam-se desenvolvimentos.

Ler mais»