quinta-feira, 13 de fevereiro de 2025
às
17:15

17:15

Paulo Mata
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| Futuro NRP D. João II Ilustração: Damen |
O sistema de propulsão da futura Plataforma Naval Multifuncional da Marinha Portuguesa, batizado D. João II, foi adjudicado à alemã Schottel.
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| Ilustração: Damen |
O pacote oferecido pela Schottel inclui dois sistemas de propulsão principais EcoPeller type SRE 560 de 2600 kW cada, que permitirão uma velocidade de 15,5 nós, e também um TransverseThruster tipo STT 3 FP de 800 kW, que permitirá uma maior manobrabilidade à embarcação de 107m de comprimento, por 20m de largura, que deslocará cerca de 7000 ton.
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| EcoPeller type SRE 560 Ilustração: Schottel |
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| SCHOTTEL TransverseThruster STT Ilustração: Schottel |
Recordamos que o NRP D. João II, além de plataforma para a operação de drones (ar, mar e submarinos) estará equipado com laboratórios e alojamento para pessoal científico ou de emergência. Irá dispor de um convés de voo de 94x11 m que permitirá a operação de helicópteros tripulados, além dos UAVs.
Com contrato assinado em novembro de 2023, o NRP D. João II está a ser construído pelo Damen Shipyards Group em Galați, na Roménia, estando a entrega prevista para 2026.
Posted in: construção,damen,Marinha Portuguesa,navio,nrp D. joão II,Plataforma Naval Multifuncional,PNM,Schottel
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1 Comentários:
É este o caminho! A Marinha mais antiga do Mundo não pode ficar para trás! Força e esperamos mais unidades.
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